Nominations pour la voiture de l’année 2015

Les inscriptions pour le titre très convoité de meilleure voiture de l’année 2015 sont ouvertes jusqu’au 1er décembre 2014, mais les voitures candidates à ce titre très honorifique, remporté par la Peugeot 308 en 2014 et la Golf VII en 2013, sont déjà connues :

 

Nomination prochaine de la voiture de l’année 2015

 

Quatre conditions sont requises pour participer aux « Oscars » de l’automobile : être un nouveau modèle, être en vente en 2015, être disponible dans au moins 5 pays européens et avoir une prévision de ventes annuelles d’au minimum 5000 exemplaires.

Liste des prétendantes :

Audi TT

BMW Série 2 Active Tourer

BMW Série 2 Coupé

BMW i8

BMW X4

Citroën C1

Citroën C4 Cactus

Fiat 500X

Ford Ecosport

Ford Mondeo

Hyundai i20

Infiniti Q50

Jeep Renegade

Kia Soul

Lexus NX

Lexus RC

Mercedes-Benz Classe C

Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz Classe S Coupé

Nissan Pulsar

Nissan Qashqai

Nissan X-Trail

Opel Corsa

Peugeot 108

Porsche Macan

Renault Twingo

Skoda Fabia

Smart ForFour

Smart ForTwo

Subaru WRX STI

Suzuki Celerio

Toyota Aygo

Volkswagen Passat

 

Une première élimination aura lieu le 15 décembre prochain et le vainqueur sera désigné le 2 mars 2015, quelques jours avant le Salon international de l’automobile de Genève 2015.

Parmi les françaises en lice, nous pensons que la Twingo et le Citroën Cactus ont beaucoup de chances de remporter le prix mais, cette année, la bataille contre les teutonnes sera particulièrement rude !

 

 

5 familiales auxquelles vous n’auriez (peut-être) pas pensé

Quelques voitures qu’on se plairait bien à rouler en famille

L’équipe d’AutoRéduc a sélectionné pour vous 5 voitures familiales qui ont tendance à ne pas être prises avec la considération qu’elles méritent dans une recherche de nouvelle voiture et qui représentent pourtant un excellent choix du point de vue qualité-prix, surtout en tenant compte des réductions que l’on peut obtenir sur notre site :

La Fiat 500L

5 familiales auxquelles on n'aurait (peut-être) pas pensé

La 500L de Fiat est la version familiale de la 500, plus longue, elle mesure 4.13 m soit 60 cm de plus que sa petite sœur, ce qui lui procure l’espace nécessaire au confort du conducteur et des passagers, ainsi qu’un espace de rangement suffisant de 343 litres. Le look très prisé de la 500 est heureusement assez bien préservé. Ajoutez à cela un énorme toit panoramique en verre et un choix de personnalisation de 330 combinaisons entre les coloris de carrosserie, les teintes de toit et les assemblages de jantes et de coques de rétroviseurs.

Honda Jazz 2015

5 familiales auxquelles on n'aurait (peut-être) pas pensé

La Jazz 2015, déjà meilleur choix en sécurité en 2014 par l’organisme américain Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) est la 3eme génération de la sous-compacte à cinq portes. En plus d’être spacieuse, la Honda Jazz est un bijou technologique. Elle est, entre autres, équipée d’une assistance au départ en pente, d’une caméra de recul et sa connexion Bluetooth, de sièges chauffants en cuir et pourra également être équipée du moteur hybride capable de rouler en tout-électrique.

Mazda 5

5 familiales auxquelles on n'aurait (peut-être) pas pensé

Le Mazda 5 ressemble à un petit fourgon, parfaitement adapté pour les familles qui manquent souvent d’espace de chargement sur des modèles plus petits. Ce monospace reste très agréable à la conduite et offre des sièges pour six passagers. Les sièges arrière sont tous rabattables, l’espace ainsi dégagé ressemble à celui d’une petite camionnette.

Ford B-Max

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La Ford B-Max occupe une place de choix dans les minispaces avec ses 4.07 m de long et ses 305 litres d’espace-coffre. Les sièges arrière peuvent se replier pour augmenter ce volume de chargement. Le B-Max se voit doté par Ford d’une présentation soignée et d’une finition sans reproche. Ce modèle est équipé du nouveau système multimédia « Sync » qui permet de relier les mobiles et les lecteurs de musique par Bluetooth ou port USB en plus de permettre un appel d’urgence pour joindre automatiquement les services de secours locaux en cas d’accident.

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KIA Soul

5 familiales auxquelles on n'aurait (peut-être) pas pensé

Avec une longueur de 4,14 m, la Kia Soul est en fait un petit cross-over qui offre un confort digne de sa gamme, un vaste espace pour ses passagers et une bonne qualité de finition. Ses équipements ne sont pas en reste : le système multimédia Infinity avec navigation et connexion Bluetooth (connecter son téléphone ou écouter de la musique), la caméra de recul, la commande vocale, la climatisation automatique, un régulateur de vitesse ou encore des haut-parleurs avec éclairage d’ambiance.

Essai du nouveau Nissan Juke 2014 : avantages et inconvénients

AutoRéduc a testé le nouveau Nisan Juke restylé : un SUV atypique avec un nouveau style !

Le nouveau Nissan Juke arrive avec un nouveau moteur, un plus grand coffre et des traits renouvelés. Une remise à jour qui s’imposait après 4 années de franc succès !

Avec plus d’un demi-million d’unités écoulées dans le monde depuis 2010, le crossover de Nissan est le plus vendu dans son segment. Une première place que le nouveau Juke restylé devra maintenir devant de nouveaux concurrents comme le Renault Captur, le Peugeot 2008 ou la Kia Soul.

Essai du nouveau  Nissan Juke 1.2 DIG-T 2014.

Nouvelle motorisation

Son nouveau moteur essence 1,2 litre turbo DIG-T (conçu par Renault) devrait rencontrer beaucoup de succès. Il équipera la majeure partie des nouveaux modèles en boîte manuelle ; le second choix est un moteur essence 1.6 turbo ou un diesel 1.5 dCi, plus propre. Il faudra hélas choisir entre, soit la traction avant et la boîte manuelle, soit la traction intégrale et la boîte de vitesses automatique CVT.

Equipement de pointe

Le Juke 2014 est désormais équipé de caméras assurant une visibilité à 360 degrés, d’avertisseurs d’angle mort et de franchissement de ligne blanche et, dernière technologie automobile chez Nissan, la connectivité totale avec smartphone grâce au Nissan Connect à bord.

Espace habitacle et coffre

L’espace de rangement d’entrée de gamme dans les versions à deux roues motrices est passé de 251 litres à un bien plus confortable 354 litres, soit 40% de plus ! Cet espace est gagné en partie sur la zone passagers arrière qui se trouve dès lors forcément réduite.

Essai du nouveau  Nissan Juke 1.2 DIG-T 2014.

Design intérieur et extérieur

Un kit de personnalisation, comprenant divers éléments intérieurs et extérieurs, a été ajouté, sans frais, sur les modèles principaux : Acenta et Tekna. Le kit se décline en quatre coloris : noir, jaune, rouge ou blanc. Cette agréable personnalisation s’ajoute au large toit ouvrant illuminant l’habitacle. Le logo Nissan à l’avant se voit agrandi pour apporter une petite retouche externe.

Les plus et les moins

La suspension a été modifiée mais, point négatif, la voiture s’agite sur les passages avec des bosses prononcées et ne supprime pas les secousses sur les « nids-de-poule » et autres crevasses. Néanmoins, sur la plupart des routes, le Juke reste supérieur à ses principales rivaux.

Deuxième point, alors que la motorisation a réussi à coupler l’agressivité recherchée dans ce segment avec la douceur d’une conduite urbaine, la finition intérieure n’es pas à la hauteur sur le beau SUV de Nissan.

Conclusion

Les modifications apportées au nouveau SUV franco-nippon ne lui donnent pas tant d’avance sur la concurrence mais, en le rafraichissant, lui permettent de bien tenir dans peloton de tête !

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