AutoRéduc « uberise » la vente de voitures entre particuliers et se lance à la conquête de l’Europe.

AutoReduc.com, le « concessionnaire à domicile » refait son site web et se lance à fond dans le « VO » entre particuliers.

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Après 6 mois d’essais sur sa page Autoreduc/Occasions, la startup française de vente de voitures avec livraison à domicile lance officiellement la première plateforme sécurisée de vente de voitures d’occasion entre particuliers.

Cette nouvelle tendance dans le e-commerce automobile, développée aux US par les startups américaines Beepi et Carvana, toutes deux annonçant cette semaine une levée de fonds de 300 millions de dollars, a définitivement convaincu le PDG d’Autoreduc.com, José Senent, d’accélérer son déploiement en Europe, en commençant par la Suisse et l’Espagne.

AutoRéduc entend « uberiser » la vente de voitures d’occasion en éliminant les intermédiaires grâce à sa plateforme sécurisée qui connecte acheteurs et vendeurs.

Cette innovation de rupture permet de garder les avantages des sites de petites annonces en éliminant tous les inconvénients : le nouveau concept permet, en effet, d’acheter ou de vendre sa voiture au meilleur prix en toute sécurité, sans risques d’arnaques ou de démarchage commercial.

La plateforme élimine les marchands de voitures et permet ainsi à l’acheteur et au vendeur d’économiser les 25% de marge prix par les professionnels.

Le fonctionnement a été étudié dans les moindres détails : AutoRéduc envoie son expert agréé chez le vendeur pour expertiser le véhicule et effectuer un test routier. Ensuite, le véhicule est valorisé et mis en vente sur le site avec une promesse de vente sous 15 jours, ou le site s’engage à le reprendre !

L’acheteur, lui, reçoit son véhicule à son domicile, expertisé et avec 3 mois de garantie.

Mais, peut-être plus intéressant encore que l’économie réalisée, est le fait que les véhicules proviennent uniquement de particuliers membres du site. Pas de retours de location passés par des centaines de mains !

Le site entend prendre une commission sur la vente du véhicule mais, durant sa phase de lancement, le service ne coûtera que 199 €, incluant l’expertise du véhicule et 3 mois de garantie pour l’acheteur.

AutoRéduc espère ainsi devenir rapidement le leader d’un marché colossal, puisque le nombre de voitures d’occasion vendues aux particuliers est 4 fois plus important que celui des véhicules neufs et que, avant l’arrivée d’AutoRéduc, 60% des transactions étaient réalisées entre les particuliers sans aucune sécurité ni garantie !

A propos d’AutoRéduc.com

Avec AutoRéduc, vous pouvez acheter ou vendre votre voiture sans intermédiaires en rejoignant notre communauté d’acheteurs et vendeurs. Vous bénéficierez ainsi des meilleurs tarifs de gros pour acheter une voiture neuve, grâce aux achats groupés, ou, si vous préférez une voiture d’occasion, vous pouvez l’acheter directement à un autre membre de notre communauté en toute sécurité.
Notre concept de coupons remboursables, vous permet de réserver votre voiture sans engagement ou de mettre en vente votre ancien véhicule sans intermédiaires.
Dans ce cas nos experts agréés se chargeront de vérifier son état et son historique afin d’offrir les meilleures garanties à l’acheteur.

Beepi lève 300 mi et entre dans le club très fermé des licornes !

Beepi, la plateforme américaine de vente de véhicules d’occasion entre particuliers, réalise une levée « monstre » de 300 mi avec une valorisation à 2 milliards de dollars.

 

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Un an seulement après son lancement, la startup californienne, dont le « Business modèle » est très semblable à AutoRéduc-Occasions, surprend les spécialistes avec une levée de fonds impressionnante.

Beepi entre, ainsi, avec Uber, Airbnb et autres Snapchat, dans le club très fermé des licornes (Unicorn en anglais), ces quelques 90 startups valorisées à plus d’un milliard de $.

           AutoRéduc Occasions

AutoRéduc Occasions

Mais qu’est-ce qui fait le succès de cette nouvelle startup ? Comme AutoRéduc, les américains de Beepi proposent la livraison du véhicule jusqu’au domicile du client sur un petit camion ou plateau, avec la mise en main effectuée sur place. Mais, surtout, les deux sites proposent à leurs clients de vendre leur ancien véhicule directement à un autre particulier, sans intermédiaires, le site agissant en tiers de confiance pour l’expertise et la remise du chèque.

Seuls AutoRéduc, en France et Carspring, en UK, proposent, en Europe, ce nouveau service de plateforme sécurisée pour la vente de VO entre particuliers, appelées en anglais « Full stack startups » ou encore « End to end marketplaces »

Comment se déroule une reprise de voiture ?

Chez AutoRéduc, nous avons lancé notre plateforme sécurisée en 2014, suite aux premiers essais très intéressants des startups californiennes Shift, Tred et Carvana (bien que cette dernière soit en réalité un simple site marchand déguisé). Shift a été fondée il y a deux ans par deux ex « Googlers » et a levé 20 mi. Draft, quant à elle, est une startup de YC (l’accélérateur Y-Combinator) qui a levé 8 mi pour proposer des essais de voiture à domicile et a récemment pivoté vers le VO (véhicule d’occasion). Toutes ont des business modèles légèrement différents avec, selon les cas, le dépôt du véhicule en consigne ou le stock virtuel.

De notre côté, nous explorions, depuis quelque temps et en secret, le modèle des agences automobiles, en vogue en France actuellement, qui essaient d’appliquer, dans la distribution automobile, le modèle des agences immobilières. Mais, nous ne voyions pas l’intérêt de copier un modèle qui s’était fait justement « tuer » par les réseaux de mandataires immobiliers indépendants, système sur lequel repose le concept d’AutoRéduc-Occasions.

C’est l’expertise acquise récemment avec notre plateforme de phoning OrbiCall, qui gère les appels sortants des plus grands réseaux de mandataires immobiliers en France, comme Capi France ou Propriétés-Privées, qui nous a permis de mettre au point notre nouvelle plateforme VO.

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Fidèles à notre philosophie, nous avons tout financé en interne, en mode « Bootstrapping », mais c’est cette attitude « spartiate » qui nous a permis de trouver des solutions rentables et « scalables » dès le début. C’est cette même philosophie qui nous a permis de nous lancer en pleine crise automobile et qui ne permettra de survivre lorsque cette deuxième bulle internet explosera…

Comme il était prévisible, les allemands de Rocket Internet se sont empressés de lancer un copycat de Beepi en UK, le site Carspring. Lancé il y a un mois, le site n’est pas vraiement actif et semble, en réalité, proposer du stock marchand au lieu de voitures de particuliers.

Les teutons de Rocket apprendront bientôt que, s’il y a bien un secteur dans lequel il est fondamental d’avoir une parfaite expertise c’est bien le secteur automobile et nous croyons qu’ils ne sont pas près de répliquer leur système de copycat et croissance agressive dans notre secteur, si ce n’est par acquisition. Certes, ils sont déjà présents dans la petite annonce automobile avec Carmudi, qui se déploie dans les pays émergents, mais vendre des voitures, d’occasion en plus, est un vrai métier.

Comment se déroule une reprise de voiture ?

Nous sommes donc persuadés que, soit Rocket soit Beepi, vont vouloir nous racheter pour avancer plus vite et ne pas avoir à mettre en place tous les process, qui sont extrêmement compliqués. C’est pourquoi, vu que nous ne pourrons jamais tenir face à leur budget marketing, nous nous empressons de nous déployer à l’international pour développer notre marque et prendre des parts de marché, mais ceci sera annoncé très bientôt dans un autre article de blog.

De notre côté, nous avons l’avantage de compter sur des experts indépendants pour l’expertise des véhicules à domicile, alors que Beepi a ses propres employés, et nous vendons également des véhicules neufs, ce que ne peuvent faire les américains.

Le nôtre est donc, nous le pensons, un modèle plus adapté à l’Europe, car il apporte une possibilité de croissance rapide et une vraie transparence pour acheteur et vendeur.

Expertise de Ferrari réalisée par AutoRéduc Occasions avec historique du véhicule, chiffrage de remise en état, essai routier et conformité administrative


Expertise de Ferrari réalisée par AutoRéduc avec historique du véhicule, chiffrage de                                            remise en état, essai routier et conformité administrative

Après une première phase de tests très positifs sur notre site Autoreduc.com, nous avons choisi de compléter notre « pivot » et consacrer le plus gros de notre activité à cette nouvelle tendance C2C ou Peer to Peer.

Le marché est, en effet, juste colossal, puisque le marché de l’occasion à particulier est 4 fois plus important que le neuf et que 60% des transactions sont réalisées entre particuliers sans aucune sécurité  !