Toyota vs Ford !

Deux marques et deux nations se disputent le podium pour le véhicule le plus vendu au monde en 2012, Ford et Toyota, le Japon et les Etats-Unis.

corolla vs focus

Le but pour ces constructeurs est de créer une voiture très rentable avec un coût de construction très bas, un prix d’entrée de gamme abordable et une consommation énergétique très faible. Toyota étant pionnier de l’hybride, Ford a tout essayé pour trouver le moyen de le contrer, avec son moteur baptisé eco-boost (Un moteur de 1.0 L qui développe 125ch avec une consommation de 5L/100km pour une focus de 1 280 kg). Inimaginable dans le passé !

Ford annonça il y a quelques jours avoir vendu 1,02 million de Focus en 2012, se plaçant ainsi en première position des constructeurs pour le prestigieux poste du véhicule le plus vendu au monde.  Toyota, par contre, communique sur le chiffre suivant : 1,16 million de Corollas vendues en 2012 toutes catégories confondues. Selon un représentant de Toyota  « Il s’agit du Corolla Sedan, avec plus de 90% des volumes, ou encore de versions de Corollas qu’on n’a pas l’habitude de croiser sur nos routes et qui sont destinées aux marchés asiatiques et sud américains, comme Corolla Altis, Corolla Axio, Corolla Wagon, Corolla Fielder et Corolla Rumion».

Aucune riposte de la part de Ford pour le moment, mais on ne peut être qu’ impressionnés par le résultat de la Ford Focus qui, déjà en 2011, était le véhicule le plus vendu avec plus de 800000 unités.

Ah, au fait : vous trouverez la Ford Focus Titanium suréquipée à -29% sur AutoReduc ! http://www.autoreduc.com/prix-voiture-neuve/368-ford-focus-16-tdci-115-fap-titanium.html

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Le top 5 des compactes haut de gamme par Autoreduc.com

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Voici notre premier classement « officiel » ;) Le top 5 des compactes haut de gamme par Autoreduc :

Volvo V40 :

Pas très répandue dans l’hexagone et appréciée surtout par une clientèle sobre et distinguée, la Volvo V40 est une compacte haut de gamme qui bénéficie des dernières technologies de sécurité, comme l’airbag piéton en série. Une version de cet airbag, moins élaborée et appelée « détecteur de piéton » était sortie en 2010 sur la V60. Elle a été adoptée depuis par d’autres constructeurs automobiles, soucieux des traumatismes liés aux crachs survenus avec leurs véhicules. Aucun doute là-dessus, la Volvo est LA MARQUE de l’avancée technologique en matière de sécurité.
La V40 est également très peu polluante, avec des émissions en CO2 ne dépassant pas les 92gr/km, réalisant ainsi une meilleure performance face à la Golf 7 et autres allemandes de la même catégorie.

Alfa romeo Giulietta :

La plus sensuelle de cette sélection succède à la 147 et prend 13 centimètres de plus. Cette italienne est très séduisante, c’est le moins qu’on puisse dire. La ligne Alfa est distinctive, elle offre une allure élégante, un intérieur original avec une radio incrustée dans le bloc aluminium de la planche de bord et possède en somme ce que ses rivales n’ont pas.

Mercedes Classe A :

Comme nous l’avons annoncé dans un précédent article, la Classe A été élue plus belle voiture de l’année 2012 toutes catégories confondues, devançant la Mazda 6. Difficile de présenter une marque aussi prestigieuse que Mercedes; on peut dire néanmoins que cette « classe A » représente une belle surprise et donne du fil à retordre à la concurrence, avec des finitions dignes d’un constructeur Premium : une planche de bord sportive inspirée de la SLS, un dynamisme et une direction irréprochable… Cette voiture mérite bien son classement.

La Classe A se décline en plusieurs motorisations : de la A180 CDI 109cv à la A220 CDI 170cv en version Diesel, et de la A180 122cv à la A45 AMG développant 360cv en version Essence, écrasant ainsi la concurrence avec le moteur le plus puissant de la catégorie.

BMW Série 1 :

Difficile de choisir entre l’AUDI A3 et la BMW Série 1, ce n’est finalement qu’une histoire de goût ! Tout le monde est d’accord sur le fait que ces deux voitures sont très performantes, très belles et très puissantes… ! Mais notre choix est là, nous parlerons de la Série 1, car la différence est dans le tarif ! En effet, le rêve bavarois est accessible dès 22’000€ (bien moins chez Autoreduc) contrairement aux 24’500€ de sa cousine l’Audi. Certes, vous nous direz que ce n’est pas le même cylindrée mais nous vous répondrons que c’est surtout une question d’image ou statut que l’acheteur veut afficher…

A l’extérieur la Série 1 garde toujours des allures d’agressivité propres au constructeur BMW, une position de conduite parfaite à l’intérieur avec des sièges infaillibles, une qualité de matériaux qui caractérise l’aisance allemande dans ce domaine et une multitude d’options hightech.

Citroën DS4:

A l’instar de la C4 qui, à notre goût, affiche déjà des finitions très correctes, cette DS4 se distingue par son coté chic, un retour à une époque où la Citroën DS était exemple de luxe. Pas grand-chose à dire à propos de cette jolie française, à part son côté polyvalent qui offre confort et agilité. Ses lignes très distinguées font que la provocation qu’elle dégage soit inégalable.
La DS4 se présente avec deux moteurs VTI et THP de 120cv et 160/200cv respectivement et un bloc HDI de 135/160cv, avec un dernier bloc peu polluant e-HDI de 115cv affichant 113gr de CO2/km.

Enfin une française à la hauteur de toute cette concurrence européenne…

Acheter une voiture avec l’épargne salariale ?

épargneLe Président de la République a annoncé sur la chaîne France 2 qu’il sera possible de débloquer une épargne pour l’affecter à la consommation. Cette nouvelle va râvir le secteur de l’automobile, qui va ainsi bénéficier d’une bouffée d’oxygène, grâce à cette loi permettant d’acheter une voiture à partir de l’épargne salariale. Cette idée avait été proposée quelques jours avant par le CNPA (Conseil national des professions de l’automobile) au ministère du redressement productif.

Rappelons que les ventes dans le secteur de l’automobile ne cessent de reculer. L’année 2012 a enregistré une baisse de 13,9% traduisant ainsi la chute du pouvoir d’achat des français. On pourrait croire que cela montre une prise de conscience de la part des ménages sur les problèmes écologiques, adoptant ainsi le covoiturage et les transports en communs. Mais quand on voit que 4.5 millions de véhicules d’occasion se sont vendus en 2012 on constate que c’est plutôt tout simplement l’argent qui manque gravement aux ménages.Pouvoir D'achat

Revenant à cette loi, qui n’en est pas une pour l’instant mais que le Président a clairement annoncée comme très possible déjà au 2e semestre, elle permettra de débloquer jusqu’à 20 000 € de la participation salariale pour l’achat d’un bien, donc d’une voiture, sans pénalité fiscale et ce pendant 6 mois. Le président n’a pas parlé de voitures neuves « peu polluantes », comme l’avait suggéré le CNPA. La mesure semble donc beaucoup plus large et vise tout simplement à relancer l’économie, puisqu’elle s’applique à tous les biens. Cette somme d’argent de l’épargne salariale était jusqu’à maintenant plutôt destinée à  d’autres situations comme l’achat d’une résidence principale, la naissance d’un enfant, etc.

L’idée semble donc parfaitement applicable dans le secteur de l’automobile. Le ministère du redressement productif a donc bien entendu la proposition du CNPA et le président a répondu avec grand empressement, à notre avis, compte tenu de ce qui est en jeu actuellement.

Chez www.autoreduc.com nous sommes particulièrement satisfaits de cette mesure car le montant de 20 000 euros correspond justement à la moyenne du prix des véhicules achetés par nos clients. Il s’agit en effet de modèles qui coûtent à la base dans les 32 000 euros et qui sont vendus chez Autoreduc en-dessous de 21 000 euros,  soit une réduction de 32 % en moyenne, comme par exemple pour le nouveau Scénic III 2013 Bose suréquipé.

Pensez-vous que c’est une bonne initiative pour relancer la consommation et le secteur automobile en particulier ?

La pub que Ford aurait souhaité n’avoir jamais réalisé !

Silvio Berlusconi

L’agence de publicité du constructeur Ford a présenté ses excuses pour une affiche publicitaire de mauvais goût. Dans cette pub l’ancien premier ministre italien Silvio Berlusconi est présenté avec un groupe de femmes attachées dans le coffre de sa voiture, une affiche qui n’aurait jamais dû voir la lumière du jour.

Il s’avère que c’est une équipe, assez créative, de chez JWT India qui a fait le spot publicitaire et l’aurait publié sans autorisation. (Il a depuis été retiré.)

Même si l’annonce n’a jamais couru dans les médias officiels, une fois que quelque chose est sur internet, le mal est fait…

WPP Group, détenteur de JWT, a déclaré au journal américain Business Insider :

« Nous regrettons profondément la publication de l’affiche qui était de mauvais goût et contraire aux normes de professionnalisme et de décence dans le WPP Group. Cela n’a jamais été destiné à la publication payante et n’aurait jamais dû être créé, et encore moins téléchargeable sur internet. Ceci est le résultat de l’agissement d’individus sans surveillance adéquate et les mesures appropriées ont été prises au sein de l’organisme où ils travaillent pour faire face à la situation. »

Quand à elle, Ford a présenté des excuses pour l’annonce :

« Nous regrettons profondément cet incident et nous sommes d’accord avec nos agences partenaires qui affirment que cette affiche n’aurait jamais du voir le jour. L’affiche est contraire aux normes de professionnalisme et de décence au sein de Ford et de nos agences partenaires. Avec nos partenaires, nous examinons les publications pour aider à assurer que ce genre d’incidents ne se reproduise plus. »

Une photo de l’annonce de Ford Figo que personne n’était censé voir.

Le Slogan est « Laissez vos soucis derrière vous avec Figo coffre-extra-large », se référant aux multiples affaires et scandales dont Berlusconi est le protagoniste.

Silvio Berlusconi

Naturellement, après cette première affiche beaucoup de gens s’amusent à copier le concept et l’appliquer sur d’autres stars de la télé comme Paris Hilton et ses concurrentes de la télé-réalité (les Kardashians).

Paris Hilton

 

 

Et vous, quels soucis laisseriez-vous derrière vous ? ;)

 

 

 

 

Sélection coup de cœur Tuning salon de Genève 2013

Vous aimez le Tuning de luxe ? Voici notre sélection coup de cœur pour la 83me édition du Salon de Genève :

Land Rover Range Rover Mystère By Hamman :

Baptisé Mystère, ce Range Rover tuné par le préparateur Hamman n’a rien de commun. Avec son film rose chromé il a su faire braquer sur lui tous les objectifs durant ce salon.

Range Rover Hamman

Aucune modification au niveau du moteur n’a été faite. On se demande déjà qu’est ce qu’on pourrait ajouter de plus à un 6.0L V8 de 510cv … !

Range Rover Hamman

Alors pour le rose, c’est une question de goût, affiché peut-être à l’occasion de la fête mondiale de la femme ? On ne sait pas encore ! Mais si vous êtes un homme et que vous avez flashé quand même pour cette couleur vous pouvez vous consolez avec ce dicton : les vrais hommes mettent du rose !!! ( « real men wear pink » )

Mercedes CLS 63 AMG et CLS Shooting Break by Brabus :

Le noir ! Couleur emblématique du préparateur germanique BRABUS qui ne lésine pas d’ailleurs sur les moyens pour présenter ces deux œuvres. Une CLS 63 AMG et une CLS Shooting Break (pour le boulot et pour la famille ?) Et oui Barbus pense à vous, du moins les riches d’entre vous !

CLS Brabus

Avec un 0 à 100kmh en 3.8s, ces deux bolides sont propulsés par un bloc V8 Biturbo de 730ch.

CLS Brabus

On passe au salon ! On retrouve carbone, cuir et alcantara, de quoi satisfaire les plus exigeants.

Volkswagen Golf 7 By ABT :

Le grand préparateur ABT connu essentiellement pour ses kits de carrosserie (un peu moins pour les performances moteur) nous propose à l’occasion du salon de Genève une Golf 7, logique après la Golf 6 qui a eu un grand succès.

Golf 7 ABT

Ce kit se place sur une Golf VII 1.4 TSI de 160cv (122cv initialement), en ajoutant bien sûr un nouveau système de suspension SPRINGS et des échappements MUFFLER MOUNTING, le tout agrémenté avec des jantes 19 pouces et des rétroviseurs à coque semi-carbone signé ABT.

Golf 7 ABT Jante 19"

Golf 7 ABT rétroviseur

Le kit ABT se place parmi les plus accessibles sur le marché du tuning. De quoi remonter le moral des passionnés dont la bourse ne dépasse pas les 40K € !

Golf 7 abt échappement

Photos : Turbo.fr

Suzuki S-Cross se dévoile avant l’heure

Suzuki S-Cross

On l’attendait pour le Salon de Genève mais le constructeur Suzuki était impatient de la dévoiler, à savoir s’il a plus d’un tour dans son sac pour nous épater au prochain Mondial de l’Auto genevois….
Le crossover a beaucoup fait parler de lui durant le Mondial de l’Auto à Paris, nous pensons que c’est ce qui a motivé Suzuki à présenter la version de série de ce S-Crossune appellation pas encore confirmée pour l’instant – à travers deux photos et une vidéo 3D. Ce véhicule sera présenté physiquement en avant-première au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 7 Mars prochain.

Le S-Cross mesure 4,3 m de long et 1.8 m de large, ce qui le place entre le SX4 et le Grand Vitara. Le segment C de l’automobile reste très disputé dans le marché européen : on retrouve à l’affiche le Qashqai, 4008, C4 Air Cross, Tiguan, le futur 2008, la liste est longue …. Difficile de se faire une place face à une concurrence assez mûre dans ce segment.


Suzuki saura charmer son publique et ses fans avec un design futuriste, un espace intérieur généreux couplé à des équipements de pointe et surtout une politique environnementale convaincante. En effet le constructeur japonais nous promet une consommation très faible en carburant et assure vouloir afficher des émissions en CO2 parmi les plus faibles de sa catégorie.
En attendant sa sortie, vous pouvez vous consoler avec les remises d’Autoreduc sur le Grand Vitara et le Nissan Qashqai.

Qashqai 1.5 dCi 110 FAP Connect Edition + AVM Grand Vitara 1.9 DDiS Luxe Urban

La plus belle voiture de l’année est ….

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Mercedes Classe A

Mercedes Classe A

Hier Soir, au pied du Dôme des invalides, s’est déroulée la cérémonie de l’élection de la plus belle voiture de l’année 2012, organisée par Eurosport. Un match serré était annoncé entre la grande prétendante à ce podium, la Clio 4, dessinée par la nouvelle recrue au sein de la firme Renault, Laurens van den Acker et la nouvelle Mercedes Classe A, qui bascule vers la catégorie berline compact.

Opel Adam, Mini Paceman et la Peugeot 208 GTI étaient éliminés avant cette grande finale. Du coup il ne restait que la Mercedes Classe A, la BMW Série 3 Touring, la Clio 4 et la Mazda 6 pour prétendre au titre de plus belle voiture de l’année 2012. Plus de 100’000 votants ont donné leurs avis sur le site qui a été dédié pour ce concours. Et le verdict est là, La Mercedes Classe A finit en première position, suivie de la Mazda 6 puis de la Clio 4 ! Très grande surprise pour les amateurs de Clio, cette dernière se classe en effet en 3eme position bouclant le podium, suivie par la BMW Série 3 Touring dont la sœur, la Série 3 berline a remporté le prix de la plus belle voiture en 2011.

podium autoreduc

Acheter sa voiture neuve moins cher, c’est possible !

Acheter sa voiture neuve moins cher, c’est possible !

La voiture représente le 2e poste de dépense des ménages français après le logement. Mais un véhicule ne s’achète pas à la légère. Non seulement il faut choisir le modèle mais il faut le trouver au meilleur prix. Si on s’y prend bien, on peut négocier jusqu’à 40% de réduction sur le prix d’une voiture neuve.

Il existe aujourd’hui plusieurs solutions sur le marché du neuf pour trouver une voiture au meilleur prix :

1. Les concessionnaires.

Est-il vraiment possible de négocier avec les concessionnaires ?

La négociation d’une voiture neuve fait un peu partie du jeu. Malheureusement, dirons-nous, car c’est une expérience qui peut devenir très désagréable et frustrante. L’achat d’une voiture neuve est un achat conséquent, une somme importante. Il est donc conseillé d’essayer de négocier. Mais le problème c’est qu’il faut y consacrer beaucoup de temps et finalement on ne sait pas si on a obtenu un bon prix. C’est une compétition dans laquelle on va toujours être perdant, car on achète en moyenne une voiture tous les 4 ans alors que les vendeurs de voitures négocient à longuer de journée. Ils sont donc beaucoup mieux entraînés et formés que vous à cet art difficile. C’est la loi du commerce. Comme nous l’explique un vendeur d’une grande marque automobile : « La remise commerciale fait en effet partie du jeu et varie en fonction de plusieurs paramètres : la taille du véhicule, son cycle de vie et enfin la cote d’amour du véhicule sur son marché de revente en occasion. » C’est dire si ces critères sont flous et insaisissables pour l’acheteur.

La remise que l’on pourra avoir chez un concessionnaire tournera autour de 10%, voire 12% maximum si on est un fin négociateur. Le véhicule est rarement en stock, les délais peuvent être très longs.

Le conseil d’AutoRéduc.com pour négocier le prix d’une voiture chez un concessionnaire :

Si vous voulez épater votre conjoint et le (la) laisser bouche bée devant vos talents de négociateur, nous vous conseillons de procéder comme ceci : Demander un devis pour la voiture que vous cherchez auprès d’un mandataire et allez voir au moins 3 concessionnaires en leur demandant s’ils peuvent « s’aligner« , en n’hésitant pas à leur montrer le devis. Vous verrez s’ils sont prêts à faire un effort pour réaliser la vente. Sachez qu’ils feront tout pour obtenir votre commande car leur vraies sources de revenus sont le financement, l’assurance et l’entretien que vous ferez par la suite.

Il y a deux périodes propices à la négociation : le mois d’août, qui est un mois historiquement faible en passage en concession et le mois de décembre, qui correspond à l’atteinte des objectifs de vente pour le distributeur ou de part de marché pour le constructeur. Les marques françaises sont le plus généreuses en remise devant les marques japonaises et américaines. Les moins généreuses sont les allemandes et les premiums.

2. Les voitures de collaborateurs.

Les collaborateurs font en général très attention à leur voiture car ils font cette opération plusieurs fois dans l’année. Ce sont des voitures presque neuves qui ont entre 6 mois et 2 ans et entre 1000 et 5000 km et sont vendues par les employés de la marque aux particuliers. Pour se les procurer, il faut aller sur les sites des constructeurs. Les véhicules de collaborateur sont garantis par le constructeur et la plupart viennent avec des extensions de garantie, voire même des contrats de maintenance, qui permettront au client de bénéficier d’une garantie de 3 à 5 ans. Les voitures de collaborateur sont un bon plan car on peut espérer une remise moyenne de 25%. Mais ce pourcentage correspond justement à la dépréciation d’un véhicule neuf pendant sa première année. Ce n’est donc pas l’affaire du siècle et il faut bien vérifier que le véhicule ait bien appartenu à un collaborateur de la marque. En effet, il ne faut pas confondre ces véhicules avec des retours de leasing ou d’entreprises de location, qui eux sont en général en moins bon état. Faites donc attention lorsqu’on vous propose des véhicules de collaborateur.

3. Le mandataire auto.

Les mandataires sont des personnes qui négocient pour leurs clients des voitures à moindre coût. On les trouve surtout sur internet. Par leur intermédiaire, on peut trouver des véhicules neufs provenant d’autres pays de l’Union Européenne et principalement du nord de l’Europe. Ces voitures sont moins cher qu’en France pour différentes raisons.

- Premièrement, la TVA peut varier beaucoup d’un pays à l’autre. Les constructeurs doivent ajuster leurs prix hors taxe à ces pays pour que leurs véhicules soient encore vendables.

- Deuxièmement, chaque nation a une préférence pour les marques nationales et les constructeurs en profitent pour vendre plus cher dans leur pays (eh oui !). Ainsi, les marques françaises ou italiennes, par exemple, doivent baisser leurs prix en Allemagne s’ils veulent que les citoyens allemands achètent leurs voitures, et elles vendront plus cher dans leurs pays.

- Troisième raison : le pouvoir d’achat est en Europe encore très différent d’un pays à l’autre. Beaucoup de constructeurs auraient beaucoup de mal à vendre leurs véhicules en Europe de l’Est s’ils les vendaient au même prix qu’à l’Ouest. C’est ce qu’on appelle en économie la discrimination positive de prix.

- Quatrième et dernière raison, les marques se livrent des batailles impitoyables pour atteindre des parts de marché. Elles sont prêtes à faire des campagnes très agressives pour gratter des parts de marché sur un modèle et pays précis.

Les réductions chez les mandataires peuvent atteindre -25 % et jusqu’à -38%. Mais il faut faire attention à plusieurs choses :

-La garantie : la plupart des véhicules sont immatriculés avant de quitter le pays d’origine et la garantie peut être entamée jusqu’à un an ou plus. Ce n’est pas grave car vous pouvez acheter une extension de garantie qui coûte dans les 200 euros par an, mais il faut quand même vérifier. Il faut aussi vérifier l’équipement annoncé et demander au mandataire de mettre par écrit les différences par rapport à l’équipement en France. Les mandataires « dealent » des véhicules par centaines avec les concessionnaires européens et peuvent donc obtenir des prix cassés, mais en général il y a de légères différences dans les équipements qu’il faut connaître.

-La remise annoncée : les mandataires se sont lancés dans une course à la remise sur internet et annoncent des réductions parfois trompeuses, car ils rajoutent ensuite des frais administratifs qui peuvent dépasser les 300 euros. Cela peut donc représenter jusqu’à 3 % du prix de la voiture.

-Il y a quelques règles administratives à respecter quand on achète une voiture à l’étranger : pour immatriculer une voiture qui provient de l’étranger, généralement le mandataire s’en occupe, mais, si vous vous déplacez pour le faire tout seul vous devrez vous acquitter de la TVA et faire des démarches auprès de l’administration française pour immatriculer la voiture en France.

Le problème des mandataires est que très souvent le véhicule n’est pas en stock. Le mandataire vous demande un acompte de 10% car c’est avec cet acompte qu’il va commander le véhicule à l’étranger. Les retards de livraison sont donc fréquents car le commercial veut absolument boucler la vente et a tendance à annoncer une date de livraison plus courte. Cette tactique permet de minimiser le stock et les risques, mais les annulations de livraison de la part du distributeur sont hélas aussi fréquentes. Un autre problème des mandataires est leur service client, qui en général n’est pas à la hauteur de ce que l’on attend lorsqu’on achète une voiture.

autoreduc


4. La dernière solution, et bien sûr notre préférée, c’est l’achat groupé. Depuis 2011, AutoRéduc.com est le premier site à proposer de l’achat groupé de voitures neuves. Grâce à la quantité d’acheteurs intéressés par un même modèle, nous pouvons négocier pour eux des remises imbattables pour des voitures disponibles immédiatement.

Autoreduc propose deux types de véhicules :

- Des voitures de déstockage : ce sont des voitures 100% françaises à prix cassés. Il s’agit de voitures invendues produites en nombre par les constructeurs et stockées sur de grands parkings qui coûtent cher aux concessionnaires. Elle sont donc bradées. En effet, passé un certain délai assez court, en général après 30 jours, le concessionnaire doit payer la voiture au constructeur. Il a donc tout intérêt à ce que son stock tourne rapidement et le constructeur peut favoriser aussi le vente de certains véhicules qui encombrent le concessionnaire. De plus le concessionnaire n’a pas de frais de marketing ni de vendeur pour les voitures commercialisées à travers Autoreduc. Tous ces frais de vente, stockage, financement, etc. peuvent dépasser les 2500 euros par véhicule.

-Des voitures de grands mandataires : ce sont des voitures disponibles immédiatement que les mandataires, pour la même raison que les concessionnaires, veulent faire tourner au plus vite. Autoreduc ne travaille qu’avec des mandataires reconnus dont la situation financière est saine et offrant un service client professionnel.

Grâce à Autoreduc, les mandataires et les concessionnaires peuvent atteindre des objectifs de volume qui leur permettent d’obtenir de plus gros rabais auprès des marques.

Les voitures proposées sur Autoreduc peuvent être jusqu’à -45% moins chères que les voitures normales des concessionaires. Ce sont donc des voitures neuves et c’est à notre avis le meilleur plan, mais le choix est limité. Il faudra faire des concessions sur l’équipement et la couleur.

Cet inconvénient du choix restreint des modèles a été résolu avec le lancement du nouveau service de « Personal Shopping ».  En effet, désormais les clients d’Autoreduc peuvent demander un modèle précis sur http://www.autoreduc.com/personal-shopper et bénéficier du pouvoir de négociation du site pour obtenir le meilleur prix du marché.

Kim Dotcom finance sa bataille juridique en vendant ses bolides de luxe

L’homme d’affaires et ex propriétaire de Megaupload Kim Schmitz alias Kim Dotcom séjourne encore en Nouvelle-Zélande en attendant la fin de sa probation et l’audience qui décidera de son extradition aux Etats-Unis. Arrêté en janvier 2012 pour piratage, activité économique illégale, contrefaçon de copyright et blanchiment d’argent, il est sorti de prison sous caution un mois après. Pour mener à bien sa campagne juridique contre le gouvernement américain Kim a vendu quelques voitures de sa collection de bolides de luxe, une collection qui fait rêver tout fan d’automobile.

L’argent recueilli va rester en dépôt auprès d’un agent légal jusqu’à ce que la plainte autour des biens saisis dans la demeure de Kim Dotcom soit réglée. La collection de l’ex numéro 1 du téléchargement illégal comprenait une quinzaine de voitures de luxe et de marques prestigieuses comme Rolls Royce, Cadillacs, Mercedes Benz…

Greg Towers, l’avocat personnel de Kim Dotcom a confirmé que six voitures de sa luxueuse collection ont été vendues à un consignataire, alors que deux autres se trouvent encore dans sa ville d’Auckland. Les voitures restantes seront mises aux enchères. Selon une source locale, Kim à déjà vendu une Mercedes, un Toyota et deux Mini Coopers. Le montant de la vente a dépassé les 410’000 $ (313’000€), la Mercedes CL63 AMG a été vendue pour 156’553$ (119’515€), alors que la Rolls Royce Phantom Drop Head à elle seule a rapporté 329’557 $ (251’589€).

Petit Rappel:

Les Etats-Unis accusent Kim Dotcom d’avoir causé une perte estimée à plus de 500 millions de dollars à l’industrie du cinéma et de la musique, en bafouant les droits d’auteur et en écrasant le concept du Copyright.

Quelques modèles de voitures que Kim possède, ou possédait plutôt ….